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OPTIMIST - VAURIEN - 420 - SNIPE - 470 - MARTA - RIPARAZIONI

CARATTERISTICHE TECNICHE:

LUNGHEZZA: 2,30 mt
LARGHEZZA: 1,13 mt
SUPERFICIE VELICA: 3,25 m²
PESO TOTALE: 35 Kg./min

IMMERSIONE CON DERIVA: 0,78 mt

 

imbarcazione disegnata dall'americano Clark Mills nel 1954

barca scuola per eccellenza, adottata in tutto il mondo per l'iniziazione di bambini di età compresa tra gli 8 e i 14 anni
sviluppata enormemente in Italia, la Classe ha una completa attività agonistica a più livelli.

 

 

 

1° Classificata
27° LAKE GARDA MEETING OPTIMIST CLASS 2009 JUNIORES

CECILIA ZORZI
Circolo Fraglia Vela Riva

Campione Europeo 2008
Classe Optimist

MATTEO BERNARD
Sailing Team Bracciano

Piazzamenti di altri scafi Faccenda:
 9° classificato Alberto delle Vacche
16° classificato Ferrandi Marco
Campione Italiano 2007
Classe Optimist

OLMO CERRI
Circolo Velico Pietrabianca
1° Classificato Coppa A.I.C.O. 2007
ETTORE BOTTICINI
Circolo della Vela Talamone
Palmares in formato pdf

 

 

I primi ad accorgersi di questi miglioramenti sono stati i più competenti preparatori ed istruttori federali, che hanno notato nelle andature di lasco e poppa un considerevole aumento della velocità durante la navigane.
Anche a questa barca abbiamo conferito una maggiore rigidità allo scafo e al fondo poiché crediamo in questa soluzione e ne riscontriamo i risultati costantemente sui campi di regata. Usiamo rinforzi particolari di "termanto" e le nostre barche hanno inoltre una enorme stabilità di forma poiché l'essiccatura non avviene nei forni - che costringono gli stampi - ma naturalmente a temperature e ventilazione naturale a 17° costanti prive di umidità.

Curiamo ogni dettaglio, comprese simpaticissime personalizzazioni molto gradite dai piccoli atleti, e ci siamo imposti di non costruire più di 30 scafi all'anno per garantire quello che i più grandi cantieri non riescono più a dare.

 

Oltre alla barca abbiamo notevolmente migliorato anche la deriva ed il timone, il peso, lo spessore la rastrematura.Due sono i tipi deriva prodotti. Entrambe  sono al massimo della lunghezza.La prima, più stretta(al minimo consentito), è indicata la dove c'è più bisogno di accelerazione(regate affollate),La seconda ha  le linee classiche, seguite da tutti i cantieri.

 Forniamo qualsiasi tipo di accessorio.
 

Cantiere Navale Faccenda  produzione Optimist 420 470 Snipe Vaurien Marta5,10
via Mattei 24 zona artigianale "Le Morelline", I-57013 Rosignano Solvay (LI) - Italy
Tel/Fax 0039 0586 764148 - Skype: cantiere.faccenda - email:  cnfaccenda@yahoo.com