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OPTIMIST - VAURIEN - 420 - SNIPE - 470 - MARTA 5.10 - RIPARAZIONI

CARATTERISTICHE TECNICHE:

LUNGHEZZA: 2,30 mt
LARGHEZZA: 1,13 mt
SUPERFICIE VELICA: 3,25 m²
PESO TOTALE: 35 Kg./min

IMMERSIONE CON DERIVA: 0,78 mt

 

imbarcazione disegnata dall'americano Clark Mills nel 1954

barca scuola per eccellenza, adottata in tutto il mondo per l'iniziazione di bambini di età compresa tra gli 8 e i 14 anni
sviluppata enormemente in Italia, la Classe ha una completa attività agonistica a più livelli.

 


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Dopo il successo ottenuto
al Campionato Italiano (1° e 2° posto),
presentiamo le nuove VELE FACCENDA
costruite con alta tecnologia,
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2° Assoluto al
CAMPIONATO NAZ. UNDER 16 2011
Venezia - 4-6 Settembre 2011
LORENZO RIZZO
Circolo Velico Pietrabianca
5° Assoluto e
2° Femmiline al
CAMPIONATO NAZ. UNDER 16 2011
Venezia - 4-6 Settembre 2011
ELENA PUDDU
Yacht Club Cagliari
1° Assoluto alla
COPPA AICO TURING 2011
Bracciano - 29-31 Luglio 2011
ALESSANDRO FORNASARI
Fraglia Vela Desenzano
1° Femminile alla
COPPA AICO ROSA 2011
Bracciano - 29-31 Luglio 2011
VIOLA MAGGINI
Circolo Velico Pietrabianca
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I primi ad accorgersi dei miglioramenti sono stati i più competenti preparatori ed istruttori federali, che hanno notato nelle andature di lasco e poppa un considerevole aumento della velocità durante la navigane.
Anche a questa barca abbiamo conferito una maggiore rigidità allo scafo e al fondo poiché crediamo in questa soluzione e ne riscontriamo i risultati costantemente sui campi di regata. Usiamo rinforzi particolari di "termanto" e le nostre barche hanno inoltre una enorme stabilità di forma poiché l'essiccatura non avviene nei forni - che costringono gli stampi - ma naturalmente a temperature e ventilazione naturale a 17° costanti prive di umidità.


Curiamo ogni dettaglio, comprese simpaticissime personalizzazioni molto gradite dai piccoli atleti, e ci siamo imposti di non costruire più di 30 scafi all'anno per garantire quello che i più grandi cantieri non riescono più a dare.

Oltre alla barca abbiamo notevolmente migliorato anche la deriva ed il timone, il peso, lo spessore la rastrematura. Due sono i tipi deriva prodotti. Entrambe sono al massimo della lunghezza. La prima, più stretta (al minimo consentito), è indicata la dove c'è più bisogno di accelerazione (regate affollate). La seconda ha le linee classiche, seguite da tutti i cantieri.

 Forniamo qualsiasi tipo di accessorio.
 

Cantiere Navale Faccenda  produzione Optimist 420 470 Snipe Vaurien Marta5,10
via Mattei 24 zona artigianale "Le Morelline", I-57013 Rosignano Solvay (LI) - Italy
Tel/Fax 0039 0586 764148 - Skype: cantiere.faccenda - email:  cnfaccenda@yahoo.com